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糟糕的道路威胁着15亿巴罗港口项目

2019-07-24

安娜奥肯

有迹象表明,通道不良可能对在尼日尔州巴罗河港口有效部署15亿吨货物装卸设备构成挑战。

国家内陆水道管理局局长,Olorunnimbe Mamora参议员表示,货物装卸设备的安装工作已经完成,并补充说港口将很快由Muhammadu Buhari总统宣誓就职。

11月,NIWA对道路状况及其对安装货物装卸设备构成的挑战提出了警告。

但负责处理货物装卸设备安装的承包商First Index尼日利亚有限公司董事总经理Opeyemi Olabanji抱怨说,由于道路不好,承包商无法用卡车将起重机和其他货物运到港口。

因此,NIWA呼吁联邦政府紧急恢复道路,因为该项目对国家具有经济价值。

该机构在其公司事务总经理Tayo Fadile向SUNDAY PUNCH发表的一份声明中引述说:“从科吉州格古高速公路通往河港的通道不可动,需要通过以下方式进行紧急修复:联邦政府,如果该项目对国家具有任何经济价值。

“两年前,尼日尔州巴罗河港的建设工作已经完成; 如果投入使用,它将为这些年轻人创造2000多个工作岗位。 它还将促进国家和国家的经济。“

在投诉之后,Mamora指示NIWA工程师修复通道,使承包商能够将设备移至现场。

但港口周围社区的居民表示,姑息措施只允许在旱季进入港口。

他们表示,明年的雨季道路将无法通行,敦促布哈里将道路建设授予信誉良好的公司,使其成为通往港口的标准路线。

巴洛河港口的合同由Goodluck Jonathan政府于2012年以35亿美元的价格授予Messrs CGGC Global Projects Limited。

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责任编辑:鞠饯茔