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MH370航班搜索:发现19世纪失踪的船只,飞机的行踪仍然未知

2019-08-13

MH370航班搜索:发现19世纪失踪的船只,飞机的行踪仍然未知

研究人员说,寻找失踪的马来西亚航空MH370航班可能已经解决了两个19世纪的谜团。 在印度南部偏远地区的水下搜索波音777-200期间发现的两艘沉船是近140年前沉没的商船。

这些在西澳大利亚州外发现1400英里的船只通过声纳图片和航运记录被确定为携带煤炭的英国船只。 海事历史学家周四公布了沉船可能身份的简短清单。

在最初的274,000平方英里寻找丢失的喷气式客机的过程中发现了沉船残骸,该喷气客机于2014年3月8日消失,在从吉隆坡到北京的途中有239人在船上。 对这架飞机进行数百万美元的追捕没有发现有关喷气机下落的具体线索。

周四,来自西澳大利亚博物馆的海事考古馆馆长罗斯安德森说,2015年12月发现的其中一艘沉船可能是三艘船之一:西脊(1883年丢失),Kooringa(1894)或湖泊安大略省(1897年)。 2015年5月左右发现的另一艘船可能是1877年开往澳大利亚的W. Gordon,也是1882年前往印度尼西亚时失踪的Magdala。

“有证据表明,由于爆炸等灾难性事件导致船沉没,这在煤炭运输中很常见,”安德森说。 “这些是迄今为止最深的沉船位于印度洋,它们是世界上最偏远的沉船之一。”

几艘船使用声纳将MH370航班定位在20,000英尺深的偏远海底。 然而,去年马来西亚,中国和澳大利亚取消了无用的搜索。 在搜索过程中发现了沉船残骸。

今年早些时候,马来西亚同意向美国公司Ocean Infinity支付高达7000万美元的费用,如果它在搜索过程中发现这架飞机正在进行并预计将在6月结束。 该公司与马来西亚政府签署了“无法治愈,无费用”的协议,根据该协议,只有在找到飞机后才会付款。

“我很高兴地说,我们的技术在搜索过程中表现非常出色,并且我们收集了大量高质量的数据,我们对此充满信心,”首席执行官奥利弗·普兰克特 ,并补充说他和公司“已经决定”找到失踪的喷气机。 “极具挑战性的Broken Ridge功能的结果特别令人印象深刻。”

调查MH370航班失踪的最大领导是在2015年留尼旺岛村民发现飞机襟副翼时。后来,当局证实襟翼飞机属于失踪的喷气客机。 在接下来的几个月里,印度洋岛屿上的几个残骸被冲毁,其中MH370证实了三件碎片 - 右襟副翼,右外侧襟翼的一部分和左外侧襟翼的一部分。

虽然对飞机的搜索仍在继续,但在飞机失踪后,一些阴谋理论浮出水面,一些人说飞行员故意撞毁了喷气式飞机而其他人则暗示劫持。 然而,当局没有证实这些理论。


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责任编辑:黄汇